El sensor de termoparell tipus N funciona en funció de l'efecte Seebeck. Forma un bucle tancat amb dos conductors diferents de NiCrSi-NiSiMg. Quan hi ha una diferència de temperatura entre l'extrem de mesura i l'extrem de referència, es genera una força termoelectromotriu estable que converteix els senyals de temperatura en senyals elèctrics i es transmet a l'ECU. Realitza una recollida precisa de la temperatura d'escapament, la protecció contra el sobreescalfament del motor i l'optimització del sistema de conversió catalítica.
Amb l'adopció d'una estructura blindada de tipus N sense connexió a terra, aquest termoparell té una resistència a altes temperatures, una excel·lent resistència a l'oxidació i una estabilitat a la temperatura{0}}a llarg termini. Dissenyat amb unSonda de diàmetre reduït de 4,5 mm a 1,9 mm, ofereix una resposta ràpida a la temperatura i s'adapta perfectament a espais d'instal·lació estrets. La funda de la sonda està feta d'aliatge Inconel 600, que suporta una temperatura màxima de treball de fins a 1100 graus amb una alta resistència mecànica i una resistència a la corrosió superior.
Amb una precisió de classe 1, el sensor garanteix una mesura precisa de la temperatura amb un error baix. Adopta una estructura d'angle recte-i està equipat amb fils estàndard M14×1,5 i M16×1,5 per a una instal·lació fàcil i un disseny compacte del cablejat. Assoleix el grau de protecció IP65 per a una alta fiabilitat en condicions de treball dures. La personalització OEM està disponible, àmpliament aplicada en escenaris de mesura de temperatura EGT d'automoció, turbocompressor i escenaris de detecció d'alta-temperatura industrial.
Especificacions tècniques completes: rang de mesura de temperatura 0-1100 graus, resolució de temperatura 2,5 graus; equipat amb cable de fibra de vidre de silicona d'1 m per a una durabilitat i resistència a la calor. El producte ha superat les certificacions CE, RoHS i ISO, complint totalment amb els estàndards de qualitat internacionals, i és un accessori ideal per a la mesura de temperatura d'alta temperatura industrial i d'automoció.
